对于液压油缸油封磨偏的问题，怎么解决？

  液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。下面就简单说下液压油缸油封磨偏的问题怎样去更换。

  对于液压油缸油封，我们在进行选择时，其的相关参数是定要考虑到的。其主要的，是有油缸和活塞杆直径，以及它们的沟槽尺寸。此外，还有压力、运动速度、工作介质以及油温等，这些都是不能忽略和省略的。

  液压油缸油封磨偏的原因：

  如果液压油缸油封出现磨偏问题的话，那么其具体原因有两个：

  1、液压油缸本身有问题，比如部件之间的同心度不好等。

  2、液压油缸在安装上有问题，其安装时没有进行校准，使得缸筒及活塞杆等部件不能同心动作，从而导致密封件的严重磨损。

  液压油缸油封的更换对于这个，其实不难，般是先将制动弹簧或制动螺丝取出，然后松开导向套，之后是为更换新的密封圈。要注意的是，如果密封圈已经出现了变形或老化，并且很难取下来的话，可以用开水浸泡十分钟左右，这样可以将其轻松取下来。

  在液压油缸上，对于其的方方面面，我们都是要进行学习和掌握的，这两个方面的原因，是液压油缸油封磨偏的主要原因，因此我们应采取些行之有的解决办法或措施，来顺利解决，从而使得液压油缸能够恢复正常的运行，以避免产生不良后果，甚至是使后果扩大化及严重化。